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  • 您的位置:万达国际娱乐官网 > 范文 > 工作报告 > 述职报告 > 公交述职报告范文 正文 2017-06-07

    公交述职报告范文

    相关热词搜索:述职报告 公交 范文 公交公司述职报告 公交队长述职报告

    篇一:公交安全员年终述职报告

    我的年终述职报告

    我是**车队安全员***,***年本人在***车队主要负责***路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:

    1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉; 落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。

    2、严抓“6S”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6S”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1-2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。

    3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于**月组织开展四次乘客满意度调查工作,并认真录入数据,并认真撰写分析报告,查找线路服务不足之处并制定整改

    措施,确保乘客满意度节节攀升。

    4、配合其他队助完成四次 “两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在***月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃\天窗及扶手确保“两率”检查达标。

    6、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。

    1、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。

    2、现场管理不够大胆,员工培训不够关注。

    1、合理利用例检与抽检的时间,虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教,加强对车辆机械知识的学习,。

    2、加强沟通,关注并积极参与员工培训,提升个人口才水平。

    3、不断学习,不断反思,认真查找不足,强化自己的业务水平,提高现场管控能力。

    在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。

    篇二:交通运输局述职报告范文

    交通运输局述职报告范文

    尊敬的主任、各位副主任、各位委员:

    今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:

    一、重点工程进展顺利

    1、道路交通建设

    今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。

    在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

    同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

    2、开通县城免费公交

    根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

    二、公路养管扎实推进

    公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。

    三、科技治超形成常态

    在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路

    赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。

    四、廉政建设进一步规范

    全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

    五、安全监管常抓不懈

    结合全县安全生产大

    公交述职报告范文

    检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企

    业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。

    六、办理议案认真及时

    今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的

    建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。

    一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。

    资料来源:http:///data/sbcl/

    篇三:公交集团2015年工作报告

    深化改革 提升形象

    以公益事业为中心促进集团健康持续发展

    ——在公交集团2015年工作会议上的讲话

    同志们:

    今天,我们召开公交集团2015年工作会议,会议的主要任务是:认真落实省市交通运输工作会议精神,总结2014年工作,安排部署2015年工作,动员和带领集团广大干部职工,深入推进我市公交改革工作,以更加饱满的热情和斗志,以更为有力的措施和方法,振奋精神,凝聚合力,克难攻坚,团结拼搏,为全面提升我市公共交通营运、服务水平,更好地适应市民群众出行需求贡献力量。

    一、2014年工作回顾

    过去的一年,公交集团在市委市政府和市交通局党委的正确领导下,在董事会、监事会的监督支持下,深入贯彻市政府公交改革政策,围绕2014年八大工作目标和六项工作措施,团结和带领集团干部职工以及广大司乘人员,凝神聚力,攻坚克难,奋勇争先,公交营运、服务能力取得新的成效。全年共组织所属40条公交线路、900多台营运车辆, - 1 -

    参与营运服务工作,共营运1103万班次,为1.2多人次提供了方便快捷、安全文明的乘车服务,为服务我市人民群众生产生活、推动我市经济社会发展提供了重要保障。

    ——服务质量持续提升,群众满意度不断提高。集团把方便群众放在首要位置,狠抓了101、102、103三条新型线路的运营管理工作,使三条线路继续保持了良好的社会信誉;恢复了66路的营运,对77路运营模式进行了公司化改造,对7路、29路、72路等无法实现正常营运的线路进行了车辆分流,保证了39路、22路路的正常运营;根据群众乘车需要,对102路、103路、28路等线路进行了局部微调;对28路、56路等开通夜班车营运的线路强化了管理,保证了夜班车的准点运营;组织车辆参加了服务食博会、爱心送考、公交出行周等公益性活动,为来漯客商、全市人民群众和近2万名中考、高考考生提供了优质文明的乘车服务;严格了监督电话接听处理程序,继续保持对拒载老人、对待老年人态度恶劣等违规行为严肃处理的高压态势,使老年人乘车难、乘车受冷遇等问题得到了根本治理。

    ——乘车环境有效改善,公交吸引力明显增强。按照2014年更新新型车辆120台的目标,对56路、11路等车辆进行了更新换代,市区线路的公交车,更新后全部采用7米以上节能环保车辆,跨城乡线路的公交车,根据实际路况对车辆进行适当选择,但必须是符合排放标准要求的环保车 - 2 -

    型,目前,我市公交行业已经拥有节能环保车辆225台,占全部公交车辆的1/4,随着车辆更新步伐的加快,这一比率还在快速增加中;利用我市创卫工作的契机,对全市的公交站点进行了调查统计,对340多个站点的公交线路导向图进行了重新设计和全面更新;继续推行了周三卫生大检查制度,对车辆卫生实施严格监控,及时公布卫生大检查结果和排名,倒逼各分公司、各线路各显其能、各用其法消除卫生死角,做好车内外卫生,保持干净整洁的乘车环境。

    ——营运秩序明显好转,行业痼疾得到有效整治。从4月份开始,集中开展了“守秩序规范行车月活动”,在金穗广场、五一路口、三中等市区主要站点实行了划区域停靠,引导不同线路的公交车分区停靠,使公交车扎堆现象得到有效治理,目前,划区域停车已经推广到市区 20多个站点;对营运中接打手机,闯红灯、绕红灯,不按规定线路行驶,长时间蹲站,行车中忽快忽慢等营运乱象进行了严管重罚,驾驶员文明意识明显提高;对西客站公交车营运进行了专门规范,按照西客站设置的进出站通道,设定专人,对在此停靠的101、103和69路进行了集中治理;保证了101高铁夜班车的营运、服务工作,从高铁出站口到公交候车点,设置了多个导引牌,夜间还加装了灯箱引导,春节、国庆等重大节日期间,安排专人引导,有效治理了高铁西站乘车难现象,为群众提供了方便。

    - 3 -

    ——公交IC卡顺利发行,信息化建设有效提升。按照集团2014年工作目标,集团把实现刷卡乘车作为2014年的一项中心任务。组织多次外出考察,对郑州、新乡、焦作、驻马店、深圳等公交IC卡运作成熟城市进行了深入学习;与郑州新开普、中凯智能科技、天津通卡、武汉科技等多个IC卡厂家进行了深入接触;结合自身情况,制定了符合我市公交行业实际的技术标准和技术参数;进行了公开招投标,选定了科技实力强、在我省郑州市有成功案例的中凯智能科技公司作为建设方;克服了时间紧、工作量大、天气寒冷等困难,高标准建设了后台保障设备,并根据我市公交行业特点,设定了各种软件保障程序,申请了住建部IC卡密钥系统;以分公司为单位,加班加点完成了线路敷设和车载设备安装工作。12月26日,我市沙澧一卡通公交IC卡顺利实现首发,首发当日,就可以和郑州市的“绿城通”相互使用,今年上半年,我们还要实现和全省10多个地市公交IC卡的互联互通,预计到2016年前,用我们的沙澧一卡通就能够在全国50多个城市乘坐公交车。

    GPS智能调度方面,集团与GPS建设厂家深圳点创公司重新签订了保障合同,对相关的设备进行了重新改造,采用新型设备更新了部分车载终端,目前,GPS智能调度系统已经在101、102、103三条线路得到应用,人员、设备得到了检验,为下一步大规模推广信息化建设奠定了基础。 - 4 -

    ——安全工作得到加强,教育检查实现常态化。推动了安全工作标准化进程,使集团各项安全指标达到了安全资质三级企业标准,获得了安全资质达标三级企业;按照上级安全部门指导下,建立并完善了安全营运工作的各种制度、档案,加强了对安全工作的领导,健全了安全工作台账、驾驶员管理台账等各项保障措施;开展了每月一次的安全大检查活动,对每条线路的营运车辆进行逐车检查,发现问题坚决整改;集中召开了安全隐患排查会议、安全版面巡回展、安全生产专题会等各种以保安全、促安全为主题的会议和活动,利用各种突出案例,向司乘人员进行反复讲解,组织司乘人员观看事故录像,提高了司乘人员的安全意识;聘请市消防支队培训专家,组织开展了专项安全教育培训活和应急逃生演练活动,提高了紧急条件下组织乘客逃生的能力。

    ——创建工作稳步实施,品牌线路带动作用凸显。集中开展了品牌线路创建活动,截止目前,已经创建出综合形象优秀线路四条:101路、102路、9路、18路;营运示范线路2条: 28路、36路;卫生示范线路2条:20路、30路。通过品牌线路创建活动,带动了分公司、线路在营运管理、车辆卫生、服务质量、营运安全等方面的有效进步。

    ——队伍建设扎实推进,整体素质得到有效提升。坚持了每周工作例会制度,寓训于会,对中层干部、线路队长进行了团队精神、工作方式方法、领导艺术、思想建设等方面 - 5 -